作業日報

ホイール

BORA ULTRA 50 C17 TU フロント 調整

こんばんは。 ボーラ50のフロントをお預かりしました。 画像は作業後。 何度か落車してリアに使用していたスピード40に振れが出たので、ご一緒にお持ち頂きましたが、状態としては極々僅かにセンターがズレていたのと、横振れは...
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BULLET ULTRA 50 調整

こんばんは。 バレットウルトラ50 スポークテンション調整でのお預かりです。 画像は作業後。 こちらは練習用ホイールとして結構長くお使いだそうで、リムもそこそこ磨耗しています。 スポークテンションがかなり緩んで来...
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ELLIPSE 調整

こんばんは。 マビックのトラック用ホイール エリプスのお預かりです。 画像は作業後。 ヤフオクで新品購入し、暫くは普通に使用していたが最近何か酷く振れてきたとの事です。 状態を見てみると、スポークテンションが相当...
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ARP-50TL Vision を組みました。

こんばんは。 Visi○n(一応の伏せ字)のアルミホイールのハブを流用して50TLリムで組みました。 黒ロゴ DS高比重スポーク フロント16H リア21Hとスポーク本数が少ないのと、かなりの当たりリムだった事もありまし...
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ARP-50TU std を組みました。

こんばんは。 ARP-50TU std を組みました。 白ロゴ DS高比重スポーク DS結線 NDS結線 前後で1252gです。 久し振りのチューブラーです。 両側結線です。 こちらのお客様...
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ARP-40TL std を組みました。

こんばんは。 ARP-40TL std を組みました。 黒ロゴ DS高比重スポーク NDS結線 TLセットアップパック 前後で1413gです。 タイヤは前後共RBCCの25Cでシーラント有りです。 s...
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HOLDSWORTH クランクとBB交換

こんばんは。 ホールズワースというピストバイクのBBとクランクを交換しました。 画像は作業後。 元はこのスクエアテーパーのBBにストロングライトのクランクです。 それを外して、 JIS規格なんだ...
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BORA ULTRA 35 クリンチャー 点検

こんばんは。 ボーラ35の点検を行いました。 ショップで購入されてからそのまんま使用されていたそうで、乗り味は現状とても気に入られているそうです。 なので現状特に何かあるワケではなく、車両をお持ち込み頂いた際に、ついで...
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CANYON Aeroad CF SLX コラムカット

こんばんは。 エアロードのコラムカットを行いました。 画像は作業後。 作業前の画像を撮り忘れました。 ただ普通にカットしただけなので特に書く事はありません。 因みに、キャニオンのヘッドパーツは色々な仕様...
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ARPホイールの仕様に関してのお知らせ

諸事情により、Hardハブの取り扱いを一時休止させて頂きます。 Hardハブ仕様をご検討頂いておりましたお客様にはご迷惑をお掛けして申し訳ありません。 そして、現在ARPホイールのカーボンスポーク採用モデルを試作中です。 ...