ホイール

こんばんは。 以前ウチで組み換えた赤ハブのレーゼロナイトのお預かりです。(RACING ZERO COMP LIMITED and NITE 組み換え参照) こちらも車両ごとお預かりしたので、ついでにホイールも点検しました。...

こんばんは。 キシリウムプロエグザリットSLのお預かりです。 画像は作業後。 こちらは以前ウチで調整を行ったモノで、車両ごとお預かりしたついでに点検を行いました。 以前バランス取りについてで少し触れた、バルブキャ...

こんばんは。 レーゼロカーボンのリアから異音がするとの事でお預かりです。 画像は作業後。 走行中ローギアに入れて脚を止めた時にゴッゴッゴッゴッという音がするとの事でしたが、スプロケがガタガタと動いてしまう状態だったので...

こんばんは。 ARP-454 std クリンチャーの調整を行いました。 こちらのお客様は個人的にウチのホイールの耐久テストでもしているのか、体重3桁もある上に毎週レース強度の練習に峠やクリテリウム、東京〜大阪キャノンボー...

こんばんは。 ボーラウルトラ50 C17 チューブラーのお預かりです。 画像は作業後。 こちらは知り合いから譲ってもらったモノだそうで、割と乗りっ放しだったので状態を見て欲しいとの事でお持ち頂きました。 フロント...

こんばんは。 レーシング5 調整でのお預かりです。 画像は作業後。 こちらは練習用ホイールで、購入してから一度ベアリング交換をしているそうですが、それ以外は全く整備などはしていないそうなので、諸々の点検も兼ねてお持ち頂...

こんばんは。 ZIPP404 NSWクリンチャーのスポーク増し締めとバランス取りでお預かりしました。 画像は作業後。 前後共にセンターややズレ、リアのみ軽微な横振れがありました。 スポークテンションはタイヤをハメ...

こんばんは。 ボーラ50 クリンチャーのスポーク増し締めとバランス取りでお預かりしました。 画像は作業後。 確かに50mmハイトというのを考慮しても、特にフロントのスポークテンションは結構低めでした。 フロントは...

こんばんは。 フルクラム スピード40 チューブラーのリアをお預かりしました。 前記事のボーラ50と同じ横浜からのお客様で、フロントをボーラ50、リアをスピード40でご使用されているそうです。 知り合い伝で個別に入手さ...

こんばんは。 ボーラウルトラ50チューブラーのフロントをお預かりしました。 画像は作業後。 何かもうちょっとシャキッとさせたいのでスポークテンションをもっと張って欲しいとの事で、わざわざ横浜からお越し頂きました。 ...