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PowerTap g3 手組ホイール 調整

こんばんは。 パワータップハブを使用した手組ホイールを調整しました。 DT R460 DT コンペティション#15 Power Tap g3 28H 左右とも逆イタリアンの6本組 という、まぁ逆イタリアン以外はオーソ...
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ARP-60TL G3 を組みました。

こんばんは。 久し振りにZ○NDAさんをお持ち込みでARP-60TL G3を組みました。 黒ロゴ 非接触組み 全高比重スポーク で、更にスチール製フリーボディなので、前後で1684gとやや重めです。 ブレーキ...
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SHAMAL ULTRA C17 調整

こんばんは。 シャマルウルトラの調整を行いました。 画像は作業後。 海外通販で購入してから1000km程使用されたそうで、状態がどんなもんか確認がてらお持ち込み頂きました。 フロントはブレーキを掛ける際にシャシャ...
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ARP-40TL std 点検とRDハンガー修正

こんばんは。 ARP-40TL stdの点検を行いました。 画像は作業後。 こちらのお客様には40TLをお使い頂いておりますが、もう少しリムハイトの高いヤツもご検討中との事で、広報用のヤツを軽く試乗して頂きました。 ...
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ARP-50TL Vision 調整

こんばんは。 以前ハブ持込で組みましたARP-50TL Visionの点検調整を行いました。 画像は作業後。 ツールドおきなわのゴール付近?で落車に巻き込まれたそうです。 ホイール自体はリムに表面的な軽い傷がちょ...
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ARP-40TL 240s を組みました。

こんばんは。 ARP-40TL 240sを組みました。 ハブはお客様の持ち込みです。 全軽量スポークでリア両側結線です。 で、今回からリムのマイナーチェンジがあります。 ブレーキトラックにスリットが...
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ARP-454CL std スポーク交換

こんばんは。 ARP-454CL stdのスポーク交換を行いました。 画像は作業後。 エンデューロレースの終盤に横から突っ込まれたそうですが何とか落車はせずに済み、その後も走行出来たそうです。 フロント1本 ...
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ARP-454CL std を組みました。

こんばんは。 ARP-454CL stdを組みました。 前後で1595gです。 こちらのお客様はやや重量級で、用途は平坦オンリーとの事でしたので、全て太麺(高比重スポーク)を使用しました。 ホイールは完成車に付い...
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ARP-40TU G3 組み直し

こんばんは。 かなり初期に製作したARP-40TU G3 のリアをバネ感が出る様に組み換えました。 画像は作業後。 こちらは初期のモノなのでカーボン柄が3K綾織のツヤ有り塗装で、リム幅も23mmです。 こちらのホ...
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ARP-40TL std スポーク交換

こんばんは。 ARP-40TL stdのスポーク交換を行いました。 画像は作業途中(ピンボケ)。 レースで落車に巻き込まれリアホイールに他車のSTIが絡まった状態で2台が宙を舞ったそうで、NDSのスポークが4本程ひん曲...