ホイール

ARP-40TL std を組みました。

こんばんは。 ARP-40TL stdを組みました。 諸事情により広報用の40TLを組み直しての販売となりました。 前後で1380gです。 赤ニップルです。 少し前のリムなのでブレーキトラックのスリット...
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ARP-40TL std を組みました。

こんばんは。 ARP-40TL stdを組みました。 前後で1410gです。 基本仕様とは異なり、12K綾織りのツヤ有りです。 ツヤ有りで黒ロゴだと、もうほぼロゴが見えませんが、反射ロゴをご選択頂いたので...
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ARP-50/60TL std を組みました。

こんばんは。 ARP-50/60TL stdを組みました。 前後で1520gです。 ブレーキ面スリット加工有りです。 フロント50mmとリア60mmの組み合わせ、見た目的にかなりイケてます。
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ARP-50TL CS を組みました。

こんばんは。 ARP-50TL CSを組みました。 前後で1250gです。 ブレーキ面スリット有り カーボンスポークモデルはニップルホールレスに出来ないので要リムテープです。 現在モニター販売しておりま...
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PowerTap g3 手組ホイール 調整

こんばんは。 パワータップハブを使用した手組ホイールを調整しました。 DT R460 DT コンペティション#15 Power Tap g3 28H 左右とも逆イタリアンの6本組 という、まぁ逆イタリアン以外はオーソ...
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ARP-60TL G3 を組みました。

こんばんは。 久し振りにZ○NDAさんをお持ち込みでARP-60TL G3を組みました。 黒ロゴ 非接触組み 全高比重スポーク で、更にスチール製フリーボディなので、前後で1684gとやや重めです。 ブレーキ...
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SHAMAL ULTRA C17 調整

こんばんは。 シャマルウルトラの調整を行いました。 画像は作業後。 海外通販で購入してから1000km程使用されたそうで、状態がどんなもんか確認がてらお持ち込み頂きました。 フロントはブレーキを掛ける際にシャシャ...
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ARP-40TL std 点検とRDハンガー修正

こんばんは。 ARP-40TL stdの点検を行いました。 画像は作業後。 こちらのお客様には40TLをお使い頂いておりますが、もう少しリムハイトの高いヤツもご検討中との事で、広報用のヤツを軽く試乗して頂きました。 ...
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ARP-50TL Vision 調整

こんばんは。 以前ハブ持込で組みましたARP-50TL Visionの点検調整を行いました。 画像は作業後。 ツールドおきなわのゴール付近?で落車に巻き込まれたそうです。 ホイール自体はリムに表面的な軽い傷がちょ...
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ARP-40TL 240s を組みました。

こんばんは。 ARP-40TL 240sを組みました。 ハブはお客様の持ち込みです。 全軽量スポークでリア両側結線です。 で、今回からリムのマイナーチェンジがあります。 ブレーキトラックにスリットが...