こんばんは。
メトロン40クリンチャーのお預かりです。
画像は作業後。
ハブの分解洗浄とホイールの調整をご希望でしたが、以前ご自身でベアリングのグリスアップを試みたそうです。
その際リアの玉当たり調整をかなり強く締め込んでしまっていた様で、ベアリングにかなりの負荷が掛かっていました。
前後とも適当に締めたとの事でしたが、フロントの玉当たりは良好でした。
リアのベアリングとフリーボディはもうダメだったので交換しました。
スプロケを外すのが困難な程、相当噛っていました。
現在のVISIONのホイールは年式によってNDSのベアリング径やスピンドルの長さが違う様ですが、補修パーツには詳細な記載は無いので注意が必要です。
フリーラチェットにはグリスをたっぷり入れましたのでほぼ無音です。
部品交換後にホイールの調整を行いましたが、フロントは横振れが1ヶ所0.3mmでセンターは左へ0.2mm程度のズレでした。
リアは軽微な横振れ数ヶ所とセンターが左へ0.7mmと大きくズレていました。
