こんばんは。
303モドキのリムにG3で組まれた中華ホイールのニップルを交換しました。
画像は作業後。
こちらのホイールは通勤用で、帰宅した途端にバチンバチンとニップルが破断したそうです。ラッキーですね。
こんな感じで2箇所のニップルの頭が飛んでいます。
ストレートプルスポーク採用のホイールでは、経年使用で最初に破損するのはこのニップルの頭が飛ぶというパターンが多いというか、理屈通りの正しい壊れ方？です。
因みにベロプラグが使用されています。
久し振りに見ました。
破断したニップルを交換したモノとは別に、スポークの先端が錆ていてニップルが固着しているモノがありましたが、何とか解く事ができました。
他のニップルも怪しいところではありますので、次にまたどこかが破断したらもうニップルは全交換してしまった方が良いかと思います。
