ピスト用ホイール 点検

ホイール 作業日報

こんばんは。

街乗りピストの完成車についていたホイールを点検でお預かりしました。


画像は作業後。

状態としてはフロントは振れもなくセンターも合っていて、リアは振れは無いもののセンターがDSの方へ約0.5mmズレていました。

このくらいグレードのホイールが出荷状態で、センターを合わせるだけというのはかなり良い方かと思います。

で、気になったのは組み方なのですが、通常ですとピストの後輪は両切りハブの場合はJIS組み(DSイタリアン組み/NDS逆イタリアン組み)で、反転させてもう片方のギアを使う場合でも同じ組み方になります。

方切りハブの場合は両側イタリアン組みが基本です。

しかしこちらのホイールは逆JISで組まれていました。
DS逆イタリアン/NDSイタリアンです。

反転させても同じなので問題は全然ないのですが、なぜワザワザ逆JIS組にするのか気になるところです。


更にフロントはラジアル組です。
32Hのラジアル組はスポーク多過ぎて何かちょっと違和感ありますね…。